La rutina a veces ofrece resquicios ante la monotonía que, en muchas ocasiones, acarrea. Ese resquicio puede venir de muchas formas: un capricho, un plan diferente que hacer, una actividad física o académica que se disfruta mientras se hace o se aprende… O incluso conducir, ya sea para hacer un viaje por razones de trabajo o porque la ubicación del lugar del mismo así lo exige.
Esto último se puede aplicar tanto a los coches como a las motos, y de estas últimas vamos a hablar largo y tendido en las próximas líneas con una selección de las 10 mejores para moverse por ciudad. De esta manera, sabréis cómo podéis darle una pequeña vidilla a vuestro día a día disfrutando de la sensación de libertad que ofrecen, tanto si vais a clase como al curro.
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Os acompañarán casi siempre: las 10 mejores motos para ir en ciudad
Una vez roto el hielo con la pertinente introducción, es el momento de empezar a describir a las protagonistas de esta nueva entrada de TopDriverz y ayudaros, en la medida de lo posible, a elegir a la mejor compañera de fatigas. Al lío.
1. Vespa Primavera 125 3V ABS - 4.000 €
Si la elegancia es una de las señas que conforman tu personalidad, la Vespa Primavera es tu match. La has podido ver en multitud de películas en las que ha aparecido este modelo icónico dentro del mundo del motor. A pesar de ese aura vintage que le caracteriza, puede presumir de características técnicas que están a la altura de lo que demandan los tiempos que corren.
En su seno alberga un motor de tres válvulas con inyección electrónica que se traduce en una excelente eficiencia en el consumo de combustible, ya que lo poco que consume no repercute en el rendimiento que aporta durante la marcha. También cuenta con un ABS que le da un plus en lo que a respuesta ante curvas inesperadas se refiere, así como a seguridad.
2. Orcal Astor - 2.000 €
La Orcal Astor es una naked de carácter clásico que se inspira en las tendencias que imperaban en este mundillo allá por la década de los 60´. Para ello, exhibe una pintura bicolor en el depósito, costuras dobles en el asiento y los guardabarros cromados. Entre sus componentes hay elementos muy destacables, como las tijas y el manillar hechos de aluminio, los discos en las dos ruedas y un sistema de frenado combinado.
Su motor, obra de Yamaha, contiene un único cilindro, disfruta de 9 CV de potencia, 125 centímetros cúbicos y se refrigera por medio de aire e inyección electrónica. También dispone de una horquilla convencional y un doble amortiguador trasero que se ubican junto a un chasis de doble cuna de acero en todo lo que respecta a la parte ciclo.
3. Honda SH125i - 3.589 €
La Honda SH125i es una de las motocicletas más vendidas por la marca del ala dorada, lo cual se debe en parte a su gran relación calidad-precio. Equipa un motor de 125 centímetros cúbicos de cuatro tiempos capaz de hacer recorrer más de 47 kilómetros con un único litro de combustible. No en vano, su depósito puede almacenar siete litros y permite una gran autonomía total de 300 kilómetros.
Su equipamiento es muy completo ya que se dota de elementos y funcionalidades valiosas, como el Control de Par Seleccionable Honda que da seguridad en marcha al conductor, un cuadro de instrumentos basado en un tablero con pantalla LCD que proporciona toda la información necesaria y fácilmente legible, pilotos LED, respuestas de localización para encender los intermitentes y encontrar la moto a distancia, así como tecnología Idling Stop que apaga el propulsor después de tres segundos al ralentí. Entre muchas otras cosas.
4. Brixton Cromwell 125 - 2.799 €
Otra naked de apariencia clásica que cuenta con gran reputación en escenarios urbanos es la Brixton Cromwell. Este modelo lleva consigo un motor de cuatro tiempos y 125 centímetros cúbicos dotado de inyección electrónica, que disfruta de 11 CV de potencia y tan solo consume 2.3 litros por cada centenar de kilómetros recorridos. A pesar de que su apariencia es la que es, no adolece de elementos innovadores, como las luces LED diurnas e intermitentes.
Su parte ciclo consta de horquilla convencional y doble amortiguación trasera sin posibilidad de regularse y un único freno de disco delantero. En su equipamiento de serie incluye frenada combinada CBS, así como detalles de la talla de sus llantas de radio, el peculiar diseño de su tubo de escape, la cinta anticalórica que envuelve a los colectores o los fuelles en las horquillas.
5. KYMCO Superdink 125i - 4.249 €
La especialización de Kymco en confeccionar modelos de motos para ciudad da una cierta confianza a la hora de tomar una decisión de compra. La Superdink 125i no es una excepción gracias al enfoque premium que marca su confección. Ejemplos de esta idea se pueden ver en sus luces centrales tan llamativas, su diseño tan anguloso, la posibilidad de regular las manetas y la inclusión de un cortacorrientes para detener la marcha una vez que se activa.
Su motor goza de cierta potencia gracias a sus 13 CV, lo que a su vez implica unas ciertas garantías al salir a la carretera. En la parte ciclo dispone de unos frenos de disco con sistema ABS obra de Bosch. Si hablamos de su equipamiento, hay que elogiar el mucho espacio que ofrece bajo el asiento ya que en él se pueden meter dos cascos integrales, así como el sistema de iluminación LED. Eso sí, con las excepciones de las luces de cruce y carretera, que recurren a bombillas halógenas.
6. Sym Symphony 125 R TOP - 2.299 €
Sym es otro fabricante caracterizado por la buena relación calidad-precio de sus modelos. Dicho esto, su Symphony 125 R Top es un ejemplo claro de esa filosofía, con sus ruedas altas, una elevada capacidad de carga gracias a su baúl trasero tan grande y cifrada en 29 litros para guardar lo que sea, un frontal deportivo con una cúpula ahumada, su óptica delantera halógena multiconvex con un proyector amplio y perfil irregular para sus frenos de disco delantero.
En su estructura mecánica porta un motor monocilíndrico de cuatro tiempos, 12 CV de potencia a 7.500 revoluciones por minuto y 125 centímetros cúbicos que se refrigera por aire forzado, lo cual se traduce en una buena velocidad punta. Además, ofrece un sistema de frenada combinada, de forma que reparte con equilibrio la retención de ambas ruedas. En su depósito alberga 4.8 litros de capacidad.
7. Peugeot Metropolis RX-R - 8.699 €
A diferencia de las anteriores, la Peugeot Metropolis RX-R es una scooter triciclo, lo cual tiene sus ventajas y sus inconvenientes como todo en la vida. Los mayores déficits se encuentran en la aceleración, más lenta debido al mayor peso que ha de moverse, pero por otra parte simplifica el manejo y goza de una mejor respuesta ante las frenadas. En el caso del modelo francés, sus mayores virtudes se encuentran en el gran agarre y comodidad en la carretera, gracias también al aspecto plano de la plataforma para los pies y la ubicación del freno en ella.
En su equipamiento ofrece elementos muy interesantes, como sus sensores de presión de neumáticos, retrovisores sin ángulo muerto e iluminación diurna. En sus adentros alberga un motor de 400 centímetros cúbicos que disfruta de 37 CV de potencia, lo cual le permite alcanzar una velocidad punta de 140 kilómetros por hora.
8. Ebroh Spuma LI - 2.629 €
Las eléctricas aquí también tienen su hueco con este scooter eléctrico disponible en varias versiones, con al menos 60 kilómetros de autonomía que son una garantía para moverse por la ciudad. Está equipada con un motor de 3.000 W de potencia, batería extraíble de 60V-28Ah, una velocidad máxima de 45 kilómetros por hora anunciada por el fabricante y un ligero peso de 80 kilogramos que son sinónimo de libertad y agilidad absoluta en la conducción.
9. Yamaha YS125 - 2.799 €
La marca de los diapasones es la autora de la Yamaha YS125, una moto ligera (129 kilogramos) y elegante a partes iguales cuyo manejo es accesible a la práctica totalidad de tipos de conductores. La suavidad y la autonomía son dos de sus virtudes más comentadas por quien la ha probado, esto último gracias a su depósito de 14 litros y los 300 kilómetros que es capaz de recorrer sin necesidad de repostar.
Esa accesibilidad está reflejada también en los escasos 795 milímetros de altura del asiento, de forma que cualquier usuario puede colocar los pies en el suelo sin problemas. Si hay algo que se le pueda achacar a esta moto es lo estrechas que son sus ruedas, lo cual le quita cierto agarre y capacidad para hacer frente a irregularidades del terreno.
10. Niu NGT - 4.500 €
Cerramos esta selección de las 10 mejores motos para moverse por ciudad con otra scooter eléctrica: la Niu NGT. Se define por un diseño compacto, los 125 centímetros cúbicos de su cilindrada, los tres modos de conducción (Sport, Dynamic y Save) que ofrece al usuario, una gran respuesta y aceleración, una gran autonomía (170 kilómetros) gracias a las dos baterías que puede llevar consigo y una velocidad punta de 70 km/h.
Esa aceleración y velocidad es posible gracias a su motor Bosch de 3.5 kW de potencia. Finalmente, hay que decir que está conectada permanentemente a la nube y con la APP de Niu permite al conductor ver en su smartphone toda la información importante referente a la autonomía, localización en tiempo real y el estado de la moto.
