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Los 20 coches descapotables más económicos (y con mejores prestaciones)

Los descapotables son los coches más mágicos que existen. Y aunque parezcan lujos inaccesibles, tenemos la suerte de que no todos son caros. Vamos a ver los más baratos pero que presentan mejores prestaciones del mercado.

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No hay carro que impresione más que un buen descapotable. Es que encaja en todo tipo de ambientes, con todo tipo de compañía y con todo tipo de música sonando en los altavoces. Simplemente, es una categoría de coches elegante y divertida. En definitiva, magia sobre las cuatro ruedas y cabellos al viento. Pero no es solo un coche para la gente rica, sino que en este artículo vamos a ver 20 modelos que simplemente os harán reflexionar sobre si ya toca hacer un cambio y comprarse un descapotable, valorando también el mercado de segunda mano porque los descapotables de antaño tenían algo especial.

¿Cuáles son los mejores descapotables más baratos?

El concepto “relación calidad/precio” es utilizado a diario y, muchas veces, de manera intuitiva sin saber bien bien a qué nos referimos. En la mayoría de los casos se aplica cuando actuamos como consumidores de bienes y servicios, es decir, desde la perspectiva de comprador.

La relación calidad precio no es más que otra forma de referirnos al valor percibido por cada euro o dólar que hemos pagado por ese bien. De ahí que cuando usamos este concepto estamos “valorizando” un bien. En consecuencia, vamos a hacer una valoración de los 20 descapotables con mejor relación calidad/precio, es decir, aquellos descapotables mejor valorados por cada euro que se ha pagado por él.

20. Audi TT Roadster

Empezamos fuertes, pero es que el TT Roadster es pura adrenalina. Este biplaza tiene un nivel de calidad en el interior y un equipamiento que son de altísima gama, pero que lo podamos encontrar por solo 55.190€ nos hace pensar que es una ganga. La elegancia es la propia de la marca y su potente motor de 197CV también es marca de la casa, pero ojo porque hay una versión que alcanza los 400CV.

Audi TT Roadster

19. BMW Z4

El único biplaza que tiene actualmente BMW, pero han puesto todo su empeño en que sea mágico. Las líneas exteriores ya dejan claro que es un coche deportivo y que no admite otros usos, pero sus motores de 6 cilindros ya no dejan ningún lugar para la duda: puede alcanzar los 340CV. El confort es el propio de un coche de alta gama. Quizá el único punto débil es su elevado peso, pero, por los 48.900€ que vale, muchos lo consideran de los mejores de su categoría.

BMW Z4

18. Ford Mustang Cabrio

Hemos estado a punto de solo hacer una lista con el Ford Mustang. En Topdriverz tenemos una especial predilección por este coche, que solo se puede tener cuando lo conduces. El diseño es totalmente increíble, tiene una anchura típica de los coches americanos que nos dará mucha comodidad, pero es el sonido del motor V8 de 450CV lo que lo convierte en único. Lo podemos encontrar por 55.900€ y deberíamos comprarlo sin pensarlo mucho.

Ford Mustang Cabrio

17. Lotus Elise

Muchos criticaron su poca practicidad porque es difícil entrar y salir del vehículo. !Pues que no entren! El Lotus Elise, un coche excepcionalmente bello para la época actual, no está hecho para los haters. Es un deportivo puro, ágil, con poco peso, encarado únicamente a la conducción. Puede equiparse con un motor de 248CV que puede parecer poco potente en comparación a sus rivales, pero si recordamos lo ligero que es el coche, ya os aseguramos que la adrenalina sube rápido.

Lotus Elise

16. Volkswagen T-Roc Cabrio

El T-Roc es un coche joven, fresco, ideal para llevar a unos amigos o a la pareja a hacer una escapada. Tiene un buen equipamiento tecnológico y un interior elegante, comodidad, espacio, conectividad… Es una versión del SUV de moda y tiene las ventajas de un todocamino junto con la alegría de tener un descapotable. Y este equilibrio zen lo tenemos en el mercado a partir de los 31.450€, lo que lo convierte en una opción muy asequible para gente de clase media.

Volkswagen T-Roc Cabrio

15. Toyota MR2 1.8 VVT-i Roadster

Pasamos ahora a coches fuera de la actualidad, pero, con la rebaja de precio, muy interesantes. El primero es el Toyota MR2. Algunas unidades están por 7.000€. Entre 1999 y 2006 este coche volaba, ya que era muy ligero y con un motor de 145CV. El hecho de que la tracción sea trasera hace que no sea un coche apto para los timoratos, pero la diversión está asegurada.

Toyota MR2 1.8 VVT-i Roadster

14. Citroën C3 Pluriel

Toda la gama del C3 siempre ha impresionado por arriesgarse en ser diferentes y por su versatilidad. El Pluriel, con una de las motorizaciones de 109CV, podía adaptarse a un cinco puertas, un descapotable, una minifurgoneta, etc. Ahora que este coche de 2003 lo podemos encontrar por entre 3.000 y 5.000€, es el momento perfecto para comprarlo. Eso sí, cuidado con la versión de caja de cambio manual y embrague robotizado porque no es la más fiable.

Citroën C3 Pluriel

13. Volkswagen Golf Cabrio

Es un Golf. Y es en versión cabrio. ¿Qué más nos queda por decir? El modelo de 2012 tiene todo lo que necesitamos, con un equipamiento muy completo. El resto de cualidades ya las conocemos porque los Golf nunca han defraudado a nadie. Aún tiene mucho caché, así que no lo encontraremos por menos de 12.000€.

Volkswagen Golf Cabrio

12. BMW 325 Ci E-46

Si quieres demostrar que la vida te va bien (es decir, hacer un poco de postureo), apostar por este modelo del año 2000 te servirá de mucho. Hace 20 años era muy buen coche, con un buen equipamiento, cómodo a altos niveles, etc. Y como dice el dicho, quien tuvo, retuvo. Consigue una velocidad punta de 234km/h con su motor de 194CV. Lo podemos encontrar a partir de 7.500€.

BMW 325 Ci E-46

11. Saab 9-3 C

La segunda generación de este Saab se presentó en Detroit en 2003 y parecía que se comería el mundo. Era un coche muy sobrio, no seguía la línea de chulería de los otros descapotables. Ofrecía motorizaciones de gasolina y diésel, siendo la más interesante el V6 de gasolina que alcanzaba los 280CV. En materia de seguridad no paró de ganar premios, pero, por desgracia, no terminó de seducir a los compradores, aunque en los últimos tiempos se ha empezado a revalorizar. A partir de 6.090€.

Saab 9-3 C

10. Mercedes SLK

A partir de 22.000€ tendremos nuestro SLK, un precio un tanto elevado por un coche de segunda mano, pero es que lo vale. Ahora vamos por la 3a generación, pero las 2 anteriores sobresalían ya por su motor de 200CV, ya por su estética que transmite un poderío sin igual. Actualmente, no destaca tanto, por eso recomendamos ir a por uno de viejo. El equipamiento es muy bueno y de calidad y el interior es prácticamente de lujo.

Mercedes SLK

9. Fiat 500 C Cabrio

Ahora hay una versión renovada del 500 Cabrio, pero nos quedamos con las viejas por el tema de la nostalgia, aunque con esta versión no vamos muy lejos. El 500 C Cabrio de 2013 contaba con un motor de 105CV, no muy ambicioso, pero basaba todo su atractivo en la belleza y singularidad italiana. De hecho, el diseño sigue fascinando hoy en día por lo que nos costará encontrar alguna unidad. El precio ronda los 8.000€.

Fiat 500 C Cabrio

8. Volkswagen Beetle Cabrio

El Beetle no podía faltar en esta lista, es el coche más famoso de la historia y, en su versión Cabrio, simplemente enamora. Parece un coche inofensivo, pero armado con un motor de 150CV impresionaba en su tiempo. El único problema es que no es un coche fácil de encontrar y su precio no bajará de los 10.000€. Pero los clásicos como este valen la pena.

Volkswagen Beetle Cabrio

7. BMW Z3

Ya hemos el Z4, pero el Z3 no se queda atrás. A partir de 8.000€, este coche de 119CV está pensado no tanto para correr, sino para ir lento y que se fijen en ti. En el año 2000, BMW era de los referentes en elegancia y clase y este modelo lo ejemplifica bien. El equipamiento era top en su tiempo y ahora sigue siendo válido para los que quieran prescindir de todo lo moderno.

BMW Z3

6. Smart Roadster

El Roadster de Smart es un coche con personalidad que requiere un conductor a la altura. Con unas líneas que nos recuerdan a los boogies, este pequeño coche presenta unas motorizaciones humildes, siendo la de 110CV la más potente. Pero en 2003 fue una sorpresa que esta marca apostase por un coche así: el objetivo era potenciar una conducción divertida y alegre, para huir de la rutina. Y ahora que lo encontramos a partir de 5.000€, es el momento de recuperar su esencia.

Smart Roadster

5. Mazda MX-5

Un coche totalmente icónico con su carrocería roja, el Mazda MX-5 nos transporta a aquellos felices años del cambio de siglo. La segunda versión, fabricada entre el 1998 y el 2005, llegó a ofrecer un motor de hasta 145CV. Y que no nos preocupe su tracción trasera porque su equilibrio de pesos lo hace muy manejable. Lo podemos encontrar a partir de los 5.000€.

Mazda MX-5

4. Peugeot 206 CC

El 206 CC es un modelo más discreto, formal, más urbano si se quiere, pero que con su techo duro retráctil (el segundo coche de la historia con esta capota) cautivó a más de 370.000 personas. Este fuerte despliegue nos viene muy bien porque nos permitirá encontrarlo con facilidad y buen precio en el mercado. Podemos escoger entre 3 motorizaciones, 2 de gasolina y 1 diésel, pero la de gasolina de 136CV es la más interesante.

Peugeot 206 CC

3. Opel GT

El Opel GT de 2007 es una pasada de coche. Y va ganando prestigio con los años, además. Lo podemos encontrar a partir de los 10.000€ y es un precio muy asequible para un coche que alcanza los 256CV, algo muy raro de encontrar en el mercado. Tiene mucha presencia cuando va por carretera, sobre todo, con su aceleración de 0 a 100 en 5,7 segundos. Por lo demás, siempre se ha destacado el confort de una de las joyas de la firma alemana.

Opel GT

2. MG-TF

Ahora que MG vuelve a las andadas (pero fabricado por los chinos), conviene recordar la maravilla que era el roadster británico por excelencia. El hecho de que su motor central alcance los 180CV y que la tracción sea trasera nos garantiza emociones fuertes. En 2005 se dejó de fabricar, pero lo podemos encontrar en el mercado por unos 3.500 - 6.000€ que se amortizan gracias a la calidad de las piezas y de los materiales.

MG-TF

1. Alfa Romeo Spider V

El mejor puesto se lo lleva el Spider V. Lo podemos encontrar por 12.000€, pero las prestaciones que nos da, 192CV de potencia, nos hace pensar que es un coche baratísimo. En el 2000 este coche humillaba al resto con sus líneas atrevidas, agresivas si se quiere. En el interior tiene volante de cuero, aire acondicionado, airbag del conductor, es decir, no echaremos nada de menos y sus asientos son muy cómodos. Realmente, es un coche que vale la pena si eres alguien con personalidad.

Alfa Romeo Spider V
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