Los 10 coches con menos caballos que existen (fotos y potencia)

El downsizing, o hacer los motores más pequeños, ha venido para quedarse, así que es imprescindible ir al mercado de coches para ver los modelos con menos caballos que podemos adquirir. Pequeños pero matones.
Coches con menos caballos

Nos movemos por los récords, por superar los límites una y otra vez. Por eso, hasta hace poco buscábamos el coche más potente de la gama, el que tuviera más caballos. Y en cada cambio de coche, el nuevo tenía que ser mejor que el anterior. Pero al final hacer recorridos urbanos con un coche de 250 CV es como darle un F1 a Nikita Mazepin. Un motor potente significa tener que pagar más dinero y normalmente el peso del vehículo se incrementa, lo cual aumenta el consumo de combustible. Necesitamos hacer un cambio de mentalidad y empezar a buscar coches que se adapten a nuestras necesidades.

¿Cuáles son los modelos de coches con menos caballos del mercado?

En 2020 multaron a una señora de Barcelona (España) por ir a 289 km/h en un tramo de 80 km/h. Resultó ser un error del radar y, en la apelación, la señora argumentó que su vehículo no podía llegar a estas velocidades. Y es verdad, en la gran mayoría de situaciones no vamos a pasar de los 120 km/h, por lo que el reclamo publicitario de la elevada velocidad punta, ya va a ser cosa del pasado. En esta lista no vamos a presentar 10 coches “castaña”, sino coches que vemos normalmente por las calles y que no sospechábamos que tuvieran tan pocos caballos. Pero sí, y es que esta es la nueva tendencia mundial.

10. Citroën C3: 83 CV

El Citroën C3 se ha convertido en uno de los más populares de la marca francesa. En vez de ofrecer un coche normal e impersonal, nos dan con un vehículo de estética musculada que nos recuerda a los SUVs y que puedes personalizar con una paleta de 97 combinaciones cromáticas distintas. El interior también es interesante, con la aparición de dos ambientes nuevos: el Esmeralda, que se basa en el contraste de ambientes oscuros, y el Techwood, al estilo nórdico.

En definitiva, es un coche pensado para que te lo hagas tuyo y te sientas cómodo yendo por ciudad. El motor que nos interesa para la potencia de 83 CV es el PureTech 83 S&S Manual de gasolina. Tiene un consumo mixto WLTP de 5,4l/100km y unas emisiones de 122 g/km. El precio de salida es de 15.250€.

Citroën C3

9. Suzuki Ignis: 83 CV

El Suzuki Celerio es un modelo con menos caballos (63CV), pero ya no se promociona. El Suzuki Ignis, en cambio, es un modelo de moda. Es obvio: es un SUV pequeño y tiene mucha personalidad. Puedes escoger la versión GLE o la GLX. En el interior han creído conveniente dotarlo de mucha comodidad, con asientos regulables y calefactables. Además, que los sistemas de seguridad son bastante completos, con un cierre de seguridad para los niños. Es un buen coche para familias pequeñas.

El Ignis es interesante porque es un híbrido con su motor 1.2L Mild Hybrid. El ciclo mixto WLTP es 5,2l/100km con unas emisiones de 114g/kg. La velocidad punta es de 165km/h y pasa de 0 a 100 en 12,7s. A partir de 15.525€.

Suzuki Ignis

8. Smart ForTwo: 82 CV

Pasamos ahora a la carismática marca Smart y es que el Smart ForTwo no para de mejorar con el tiempo. Vamos por la tercera generación y siempre está en la lista de coches imprescindibles para el tráfico urbano. Pequeño y eficaz termina con los problemas de aparcamiento, pero que no nos confunda su migrada estatura: viene con un sistema start/stop, luces diurnas LED, soporte para smartphone, climatizador, etc. Es decir, tiene equipamiento para ser un coche seguro y agradable de llevar. El asiento del copiloto es abatible.

El hecho de tener un catálogo tan pequeño, permite a la marca apostar fuerte por la electrificación, y así el ForTwo solo se vende en versión eléctrica. Su motor eléctrico tiene 82 CV y nos permite alcanzar los 130km/h, pasando de 0 a 100 en 11,6s. A partir de 24.459€.

Smart ForTwo

7. Caterham Seven: 80 CV

Puede parecer extraño que aparezca en esta lista un coche nacido en 1970 y puede parecer más extraño que sea un deportivo con solo 80CV. Pero este no es un coche para ganar carreras, es un coche para los nostálgicos y para los que se lo quieran pasar bien. Han simplificado otra vez el concepto de coche, ofreciendo lo mínimo posible en equipamiento.

El motor que lleva proviene de Suzuki y nos da una potencia de 80 CV, lo que puede parecer poco. La gracia de este coche es que pesa 490kg y, con esa ligereza, los 80 caballos rinden como si de un potente deportivo se tratara. A partir de 30.000€.

Caterham Seven

6. Volkswagen Polo: 80 CV

El Volkswagen Polo va a luchar para convertir se en el nuevo emblema de la marca por delante del Golf y está presentando buenos argumentos. El utilitario ha vuelto en 2021 muy bien renovado, aunque mantiene la estética de siempre con unas líneas sobrias y elegantes, y los frontales son full led.

En el interior, el equipamiento de serie en cuanto a seguridad y conectividad es muy completo, pero no sale de la zona de confort respecto a la anterior versión. En general, el Polo busca subir peldaños sin romper con la tradición. El motor tricilíndrico de gasolina 1.0 EVO de 80CV con cambio manual de 5 marchas nos da unas prestaciones más que correctas. A partir de 17.000€.

Volkswagen Polo

5. Fiat 500: 70 CV

Poco cambia en su estilo el Fiat 500. Es un coche carismático que se adapta a las necesidades de los conductores, ya que lo encontramos en 5 versiones diferentes: Sport, Hey Google, Dolcevita, Connect y Cult. Y también puedes pedir la versión descapotable. Los faros delanteros le acaban de convertir en un digno continuador de la herencia italiana icónica. Tiene 3 puertas y tracción delantera y, por dentro, tiene buen equipamiento de serie.

Los motores del Fiat 500 son muy económicos, pero van subiendo sus prestaciones. El 1.0 Hybrid de 70 CV es un sistema mild hybrid con un consumo de 5,3l/100km y unas emisiones de 119g/km. A partir de 10.145€.

Fiat 500

4. Skoda Fabia: 75 CV

El Skoda Fabia es un coche muy solvente. Este urbano cuenta con numerosos asistentes en carretera y una buena conectividad. Han cuidado mucho los detalles como el soporte multimedia, el reposabrazos delantero o los portabotellas. Si no necesitas grandes cosas, la versión Ambition te gustará con su volante multifunción en cuero.

El motor es un 1.0 MPI 75 CV manual que nos dará 168km/h de velocidad punta, pasando de 0 a 100 en 14,9s. Las emisiones son de 110g/km y el consumo mixto es de 4,8l/100km. A partir de 11.800€.

Skoda Fabia

3. Kia Picanto: 67 CV

El Kia Picanto tiene una valoración de 8,4 por parte de los conductores que lo han comprado. La satisfacción por este microurbano es excelente. Han ido mejorando la calidad, diseño y carrocería de un modelo que desaparecerá en 2024. Puedes escoger entre 7 colores y dos tipos de llantas. Han conseguido tener un maletero más amplio, una tapicería muy cómoda y con la cámara de visión trasera ya tienen el plus de seguridad que les faltaba.

Este microurbano no necesita un motor potente y el 1.0 DPi de 67 CV funciona perfectamente. El consumo medio es de 4,7l/100km y las emisiones son de 115g/km. A partir de 9.250€.

Kia Picanto

2. Hyundai i10: 66 CV

Es el coche más básico de Hyundai, pero el i10 ha sabido cautivar por su combinación de elegancia y tecnología. Además, es el único coche de su segmento que puede tener 5 plazas. Tienen una conectividad top con una pantalla táctil de 8” y los servicios Bluelink, que te permiten controlar el coche con el teléfono o con la voz. Y no te preocupes por la seguridad, porque el Hyundai SmartSense proporciona una avanzada asistencia al conductor.

El motor 1.0 MPI de 66CV es adecuado para este compacto. Pasa de 0 a 100 en 15.2s y tiene una velocidad punta de 156km/h, con unas emisiones de 110gm/km y un consumo mixto de 4,8l/100km. A partir de 10.500€.

Hyundai i10

1. Renault Twizy: 5 CV

El "ganador" de esta lista es el Renault Twizy, un coche pequeño pero eficaz en distancias cortas. Es un microurbano puro que muestra su dominio en practicidad, ecología y ahorro. No esperéis un gran equipamiento para este coche, pero tiene lo justo y necesario para garantizar la seguridad del conductor y el pasajero. Además es 100% eléctrico; en la versión Urban 45 puede alcanzar los 45km/H con su motor de 5 CV. Podemos optar también por otra versión de 17 CV que puede llegar a los 80km/h. A partir de 7.356€.

Renault Twizy
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