Se habla mucho de la reconversión del mundo del motor hacia tecnologías más limpias y respetuosas con el medio ambiente. Los coches híbridos y, en un futuro no muy lejano, los coches eléctricos serán los más habituales en las carreteras, así que los que quieren cambiar de vehículo deben empezar a mirar más allá de los coches de combustión. Ahora bien, parece que los monovolúmenes van un paso más atrás en este aspecto.
Y es que son los principales afectados por la pandemia mundial: la pandemia de los SUVs. La demanda de monovolúmenes se ha desplomado en favor de sus rivales deportivos y la gente que sigue confiando en ellos es menos propensa a arriesgarse con las nuevas tecnologías en los motores. Pero para dejar atrás los prejuicios, en este artículo vamos a mirar 12 modelos que son ya de referencia en el mundo de los eléctricos e híbridos.
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¿Cuáles son los mejores monovolúmenes eléctricos e híbridos de 2021?
Detrás de cada monovolumen hay un equipo de ingenieros y diseñadores que trabajan para ofrecer las mejores prestaciones posibles al conductor y a los pasajeros. Cuando hablamos de prestaciones, no se trata solo del último avance en GPS o ayudas de conducción, sino de que se garantice que el habitáculo sea espacioso, los asientos cómodos, que podamos llenar bien el maletero… Y este trabajo hasta ahora se ha traducido en el coche perfecto para las familias.
Sí, un SUV puede parecer muy atractivo, pero no están tan adaptados a las necesidades de padres con hijos. Si no tienes familia, pero necesitas mucho espacio en el coche, también debemos pensar más en un monovolumen. Por último, que sea eléctrico o híbrido es ya prácticamente un imperativo. Los tiempos están cambiando y las marcas están poniendo todo su empeño en que los coches sean lo más limpios posible. A los compradores nos toca ser responsables con el medio ambiente, porque todo lo que gastamos en el coche, lo ahorraremos en el dinero necesario para paliar los efectos del cambio climático. Vamos a ver las 12 mejores opciones.
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12. Skoda Enyaq iV 80 Eléctrico
Empezamos con un coche que ha sido publicitado como SUV, pero que, con sus características, está en la frontera con los monovolúmenes. El grupo VW ha querido explorar vías alternativas al ID.4 y este Skoda se adapta muy bien al cánon clásico del segmento. No es un coche precisamente barato, pero su autonomía es alta y su gran maletero de 585L es un punto a favor. Por lo demás, permite que todos los ocupantes estén cómodos y tiene un acabado muy minucioso. Su motor 100% eléctrico nos consigue una potencia de 204CV. Desde 45.130€.
11. Nissan e-NV200 Evalia
Pasamos ahora a una minivan con un diseño muy original. Nissan ha creado este vehículo de 5 o 7 plazas que garantiza la autonomía en trayectos urbanos: estamos hablando de 301km en ciudad o 200km en recorridos combinados. Con la recarga rápida, podemos alcanzar el 80% en unos 60 minutos, lo que nos da para confiar en este coche para no quedarnos tirados. Además, viene con 5 u 8 años de garantía, cosa imprescindible en un 100% eléctrico. Por lo demás, es polivalente y, aunque no debemos esperar un equipamiento selecto, es muy buena opción si queremos un coche limpio. Desde 36.890€.
10. Ford S-Max
Sí que es verdad que esperábamos un híbrido puro en este modelo de Ford, pero, de momento, nos tenemos que contentar con una microhibridación con el motor Duratec Atkinson de 190CV, que no deja de ser un sistema muy eficiente gracias a la frenada regenerativa. Hemos escogido el Ford S-Max porque ya de normal es un coche muy solvente. Dispone de 5 a 7 asientos, con 3 puntos ISOFIX para asientos infantiles. Y nos enamora la posibilidad de incorporar el asiento Multi-contour con funciones de… masaje. En definitiva, los viajes se nos hacen cortos con este monovolumen. Desde 32.098€.
9. BMW Serie 2 Active Tourer
Ahora toca un híbrido enchufable top, pero que resulta más económico de lo que podemos esperar. El motor nos da hasta 220CV (125+95) y va con cambio automático. La autonomía eléctrica no pasa de los 60km, pero antes de alarmarnos, debemos pensar que para el día a día nos va perfecto. Ofrece 4 acabados distintos, todos altamente equipados, pero, para nosotros, la Luxury Line, con sus detalles en cromo y la tapicería de cuero Dakota, nos convencen totalmente. El techo panorámico completa la belleza de este coche. Desde 44.200€.
8. Ford Tourneo
Si el S-Max era un vehículo más urbano, con la Tourneo podremos ir adónde queramos y con quién queramos. Han cuidado mucho los detalles y el equipamiento para que las 9 personas que pueden ir en ella vayan seguros y cómodos. De por sí, ya es un eléctrico de autonomía extendida, es decir, con un motor de combustión apoyado por una batería, pero nosotros nos quedamos con la versión híbrida. La conducción es algo pesada, pero queda compensada por los sistemas de seguridad, como el control de crucero, el limitador de velocidad o las ayudas para aparcar. Desde 25.696€.
7. Toyota Sienna
El Toyota Sienna de 2021 es la gran apuesta de presente de la marca. Lo primero que llama la atención es el extraño frontal del coche. Enseguida adorarás estas líneas indefinibles y originales de todo el vehículo. Y es que la marca nipona sigue a la vanguardia en estética y tecnología. El espacio interior es ideal para llevar gente adulta y el equipamiento de serie incluye cubiertas para todo clima, organizador de carga, cubiertas protectoras… es decir, está todo pensado para poder llevar lo que se quiera de forma eficiente. El motor híbrido nos da una autonomía eléctrica líder de su segmento según la EPA. Desde 31.986€.
6. Chrysler Pacifica
Esta minivan lleva 5 años ganando reconocimientos y premios. En primer lugar, porque es un coche ideal para familias y así lo han reconocido distintas organizaciones de consumidores. Después, porque por el precio que tiene, el rendimiento es óptimo. Su motor híbrido consigue hasta 836km de autonomía, una cifra nada despreciable. Se han asociado con Qmerit para simplificar la instalación de un cargador rápido tipo II. Y en el interior, solo podemos decir que en América muchos conductores han preferido la Pacifica a un SUV grande. Desde 40.465€.
5. Kia Carnival
El Kia Carnival 2022 llega con frontal nuevo, con logo nuevo y para romper el mercado. Ni siquiera quieren los coreanos que le llamemos minivan o monovolumen, sino que han bautizado a este tipo de vehículos como utilitarios multipropósito. Han cogido lo mejor de los SUVs para adaptarlo a las necesidades familiares. El interior es muy espacioso y los asientos traseros son abatibles con lo que podrás configurar el espacio como quieras. El equipamiento de serie es una pasada. La versión híbrida saldrá en 2022 y la totalmente eléctrica en 2023. No se han desvelado todavía muchos detalles de la motorización, pero el Carnival 2022 es prometedor.
4. Ford Galaxy Hybrid
Hemos insistido mucho en Ford, pero es de las marcas más interesantes no solo en híbridos, sino también en monovolúmenes. Tiene hasta 190CV para un coche que se tenía como tradicional y poco dado a mejorar todavía más. Pero lo han conseguido y podremos pasar de 0 a 100km/h en 10, unos números muy buenos para una minivan. Con las 7 plazas ocupadas, tenemos 300L de maletero, pero podemos llegar hasta los 2.300 abatiendo los asientos. En esta nueva versión, podemos observar mejoras sustanciales en conectividad. Desde 47.400€.
3. Citroën e-SpaceTourer
El bronce es, sin ninguna duda, para nuestro querido SpaceTourer. Su compañero de combustión no era uno de los mejores coches de su categoría, sino que era directamente la referencia de su segmento. Y teníamos muchas ganas de ver en acción la versión eléctrica. Puede llegar a los 330km de autonomía, tiene una carga rápida de 30 minutos para llegar al 80%. Y todo esto manteniendo la practicidad, la utilidad y el equipamiento que han hecho grande el nombre del C4 SpaceTourer. Desde 39.000€.
2. Toyota Prius +
El Toyota Prius nos puede engañar a primera vista porque no parece un coche con mucho espacio, pero, nada más lejos de la realidad. Simplemente, los japoneses han apostado por crear un vehículo más dinámico en esta categoría. La garantía de calidad está en que es un coche muy demandado por los profesionales del taxi, ya que, además del espacio, garantiza una conducción sencilla y segura. El modelo básico, el plug-in advance, nos ofrece un consumo de 1,2L/100km y emite 28g de CO2/km. Además, tiene faros LED adaptativos, sistema de arranque sin llave o climatizador bi-zona. Desde 33.900€.
1. Mercedes Clase B Sports Tourer
El Mercedes Clase B Sports Tourer incorpora todo lo que necesita una familia, desde el amplio confort hasta un diseño deportivo que hará vibrar a todos los ocupantes. Los coches con motores potentes suelen preocupar por su amplio consumo, pero creemos que el motor B 250 e híbrido ha conseguido un buen equilibrio, ya que consigue una potencia de 160CV+102CV, pero gastando solo 1L/100km en ciclo combinado y 15,6kW/100km. En total, emite unos 26g de CO2/km, pero nos tenemos que acostumbrar a su cambio de marchas automático. Por lo demás, el equipamiento y las prestaciones son premium. Desde 44.078€.
