Un hábito bastante común es curiosear cuales son esos coches que valen entre 1.000 y 2.000 euros filtrando el precio en las páginas web de vehículos de ocasión y de segunda mano. No todo son desperdicios ni “coches chatarra”, pues bien es cierto que cuando tratamos estos coches lo que verdaderamente importa es el cuidado que se le ha dado a lo largo de su vida útil y no la marca o las prestaciones del motor.
Te sorprendería saber que al margen de todo, quitando esos coches destrozados y ruinosos, existen oportunidades que son muy interesantes de valorar si de verdad te interesa comprar un coche por ese precio y no solo curiosear lo que nadie se atreve a comprar. Es cierto que tratándose de coches cuya vida útil está llegando a su fin, es fundamental que se analicen en profundidad variables como el tipo de uso que se le ha dado a lo largo de los años y por qué tipo de vía ha circulado más allá de su kilometraje.
Por otro lado, también advertimos de que si vas a querer hacer un uso intensivo del coche, es muy probable que la compra no te salga rentable, no por el hecho de que pueda fallar sino porque por ese precio es difícil que no tenga ningún fallo. En relación con lo anterior, es igual de importante determinar qué tipo de coche necesitamos ya que los coches pequeños, tienden a ser menos costosos cuando sufren alguna avería. Recuerda que el cuidado que se le haya dado a lo largo de su vida útil determinará si está bien conservado o es una “chatarra”.
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Un buen coche por menos de 2.000 euros, ¿misión imposible?
Realmente, los vehículos baratos (casi mileuristas) son coches que han pasado ya por varias manos, que han pasado por casi todo su proceso de vida útil y han llegado a un momento en el que la gente se desprende de ellos porque ya les ha dado un servicio, por lo tanto su valor se devalúa. Llegados a este punto, todos los factores de fiabilidad del vehículo (sus prestaciones) son menos importantes que el estado en el que está actualmente: cómo se ha tratado y cómo se ha mantenido.
Dichos factores son la clave ya que en estas edades y kilometrajes es mucho más importante en qué momento de mantenimiento está el vehículo, cuántas cosas se han reparado y cómo se ha mantenido que si verdaderamente el coche ofreció en su momento unas buenas prestaciones.
Cuando se buscan estos precios es mucho más importante saber cuántas cosas se han reparado y cómo ha sido su mantenimiento año tras año ya que estamos al final de su vida útil. Por lo tanto, el vehículo en sí es lo menos importante frente a su tratamiento y el dinero invertido en él en reparaciones. Por lo tanto, pide la hoja de servicio y la hoja de mantenimiento al vendedor para poder ver si el coche cumple con un mantenimiento o no, además, fíjate cuándo se cambió por última vez la correa de distribución (ya que puede costar más caro que el vehículo).
Debes de ser consciente de que después de los 80.000 km es cuando un vehículo ha de pasar los mantenimientos más caros, y con ello, sabrás si el coche ha circulado por ciudad o por carretera a lo largo de su vida útil ya que es mucho peor un largo kilometraje en ciudad que uno en carretera.
Para terminar, las características que han de cumplir estos tipos de vehículos para que sean interesantes son las siguientes: que sean coches sencillos (sin turbo), con el mínimo equipamiento tecnológico posible, con motor de gasolina con no mucha potencia (CV) en relación a la cilindrada (4 cilindros máximo) y el motor más robusto. En el caso de los diesel te aconsejamos que sean motores HDi (nunca TDi) y que sigan la relación de mínima potencia y mayor motor.
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¿Cuáles son los mejores coches que podemos encontrar por menos de 2.000 €?
Una vez entendido estos matices que son fundamentales para analizar la viabilidad de la compra de un vehículo con estas características, pasamos a mostrarte una selección de 15 coches que cumpliendo con lo explicado, son excelentes unidades a un precio realmente bajo.
15. Renault Clio 1.0
Un superventas de la marca francesa el cual es muy fácil de encontrar por mercados de segunda mano, la segunda generación cumple con una poca potencia de motor (1.0) en relación a la cilindrada y se trata de un segmento B más espacioso que los actuales, ya que los urbanos de hoy en dia se diferencian mucho de los compactos. El Clio 1.0 posee una tecnología muy sencilla con motor de gasolina y un espaciado un poco más amplio que los urbanos actuales.
14. Citroën C3 1.4 HDi
La versión del C3 del 2011 es una opción ideal para núcleos urbanos sobretodo por su bajo consumo y su ajustado tamaño de 3,6 metros. La versión que te recomendamos es el Citroën C3 motor 1.4 de 75 CV de potencia el cual consume mucho menos que las demás alternativas. Muy recomendable para personas que viven solas y no quieren gastarse más de la cuenta en movilidad.
13. Peugeot 206 1.4
Probablemente los Peugeot 206 junto al Seat Ibiza es uno de los vehículos de segunda mano más vendidos en nuestro mercado. Con una electrónica muy sencilla te recomendamos el Peugeot 206 gasolina 1.4 de 90 CV e incluso el de un peldaño más que se trata del Peugeot 206 1.6 de 110 CV de potencia.
12. Toyota Yaris 1.0/1.3
Entre los años 2000 y 2005 los Toyota Yaris fueron los coches más seguros del mercado siendo una opción muy interesante de vehículo urbano que puede salir a la carretera sin mostrar signos de fatiga con una potencia de 65 CV y un consumo en ciudad de 6,8 litros y 4,9 litros en carretera (media de 5,6 litros a los 100 km). Es un urbano 5 puertas muy competitivo y seguro en carretera por menos de 2.000 euros.
11. Ford Mondeo 2.0
El Ford Mondeo destacó en su época por ser un vehículo con unas prestaciones fantásticas en carretera y un amplio maletero. Incluso a día de hoy, está al nivel de rendimiento en carretera de aquellos vehículos que cuestan entre 20.000 y 25.000 euros. Lo destacable del Ford Mondeo 2.0 además de su increíble rendimiento en carretera (115 CV de potencia) es su simplismo en la electrónica lo que lo diferencia por ejemplo de duros competidores como el Renault Laguna, un coche también fantástico en carretera pero con unos problemas muy persistentes en su electrónica.
10. Ford Focus 1.6/2.0 16v
Los coches de 130/140 CV con cierta potencia en su motor, en el año 2000 eran considerados modelos “deportivos” que actualmente no es que corran mucho pero te permiten salir tranquilamente de la ciudad y adentrarte en carretera con garantías. Este es el caso de Focus 2.0 con 130 CV, 5 puertas y muy importante, versión gasolina.
9. Mazda 2 Active CRTD 1.4
En general los vehículos japoneses pequeños han salido muy buenos y sus recambios son de los más baratos que existen en el mercado. Te recomendamos este diésel en caso que hagas más de 20.000 km al año (si no gasolina) con 60 CV de potencia ya que por el mismo precio, encontrarás alternativas similares en donde sus piezas de recambio sean mucho más caras que las de un coche japonés. Por lo tanto, un Mazda 2, si tu intención es hacer carretera, es una opción muy interesante a tener en cuenta.
8. Citroën Xsara Picasso 1.6 HDi
Pasan los Años y el Picasso sigue siendo ese mítico monovolumen de Citroën que literalmente arrasó en el panorama nacional. Lo que significa que ahora existen una gran variedad de unidades de ocasión disponibles a elegir. Hay muchos modelos disponibles pero el más recomendable es el Picasso 1.6 HDi con 90 CV de potencia y 5 puertas. Este modelo ha demostrado que el paso de los años no disminuye su fiabilidad en carretera.
7. Toyota Aygo 1.0
Un coche tremendamente sencillo y fácil de conducir por ciudad (por carretera se queda muy corto). Es una opción muy recomendable si lo que quieres es un pequeño coche para moverte dentro de ciudad. Cumple con la relación principal de poca potencia respecto a la cilindrada, ya que solo tiene 68 CV y además se trata de un vehículo japonés, que como bien hemos dicho, las piezas de recambio son mucho más económicas que las de la competencia.
6. Peugeot 307
Una de las ventajas de comprarse un Peugeot 307 de estas característica es que si ha llegado hasta aquí es muy probable que el antiguo propietario lo haya mantenido en buen estado, ya que muchos 307 tenían un defecto grave de serie que lo convirtió en el coche de la marca que más devoluciones ha sufrido después del lanzamiento. Por lo demás, el Peugeot 307 es un excelente vehículo compacto que lo puedes encontrar en el mercado por menos de 2.000 euros, siempre y cuando, te acuerdes de preguntar si ha superado el problema del Multiplexado.
5. Alfa Romeo 147 1.6
El Alfa Romeo 146 con motor 1.6 con 105 CV del año 2008 es una muy buena compra si no te dejas llevar por la mala fama que tenían los Alfa Romeo sobre su fiabilidad. El 147 1.6 de gasolina ofrece unas prestaciones exquisitas de conducción tanto en ciudad como en carretera, una conducción muy dinámica, una carrocería muy deportiva y con posiblemente los mejores acabados interiores de todos los coches que encontramos en esta lista.
4. Citroën Xsara 1.6
El Citroën Xsara 1.6 con potencia de 90 CV del año 2002, es un coche muy práctico, muy fiable y muy robusto. Realmente una compra muy recomendable para quien quiera un solamente un coche que lo lleve de un sitio a otro, destacamos el Xsara porque es el coche más barato que hemos encontrado, este modelo lo hemos podido localizar desde 1.000 euros.
3. Seat León 1.6
Al Seat León le sucede algo parecido al Xsara Picasso, que hay muchos modelos en el mercado de ocasión y segunda mano ya que es un top ventas a nivel nacional. El león ya de por sí ofrece una versatilidad en ciudad y carretera que superan las del Ibiza. En concreto el León 1.6 16V con una potencia de 105 CV del año 2005, es un vehículo que ofrece unas prestaciones por encima de la media de modelos que hemos podido ver en esta lista además de tener un diseño que sigue pareciendo bastante actual.
2. Volkswagen Polo 1.4
La mayoría de usuarios que buscan un Volkswagen por los mercados de segunda mano tienen en mente un Golf. Pero contemplarse como alternativa un Polo puede salir mejor ya que un Golf por menos de 2.000 euros no es una unidad muy recomendada entre los expertos. El Polo 1.4 (gasolina) de 75 CV con 4 cilindros e inyección indirecta del 2005 es un coche muy sencillo para aquellos que buscan una alternativa muy sencilla de bajo coste.
1. Opel Corsa D 1.0 12v
En concreto la cuarta generación del Corsa es la última recomendación de esta larga lista. Como muestra de su dureza y robustez, en el año 2010 este urbano de Opel fue seleccionado por la Asociación Alemana de Inspecciones de Vehículos como el modelo más fiable de ese año mostrando una fiabilidad del 97,6% de sus unidades analizadas.
En concreto te recomendamos la versión gasolina (y con 80CV de potencia) ya que son las unidades más robustas y con una cadena de distribución que no requiere de mantenimiento. Además, el interior del Corsa es sencillo pero a la vez curioso ya que muestra un interior más juvenil (aunque sea plástico) que por ejemplo, el Polo.
